疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測(cè)定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動(dòng)件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。那么錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)的用途及功能特點(diǎn)有哪些呢?跟隨本公司技術(shù)人員看下文當(dāng)中的介紹。

錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)的用途及該設(shè)備的功能特點(diǎn)有哪些

一、錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)的用途

主要用于零部件、大型結(jié)構(gòu)件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試，是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車(chē)、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域，應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測(cè)試系統(tǒng)。

配備相應(yīng)功能附具實(shí)現(xiàn)對(duì)梁、柱、板、框架等典型混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁(足尺、模型)、鋼構(gòu)桁架、橡膠支座、扣件組裝、鋼絞線錨具、各類(lèi)彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)前后橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。

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二、錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能特點(diǎn)

1、該試驗(yàn)機(jī)具有完善的潤(rùn)滑系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由潤(rùn)滑油泵、專(zhuān)用繼電器及管路組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路通向各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)及運(yùn)動(dòng)部位，對(duì)所有運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑，從而保證試驗(yàn)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)潤(rùn)滑油泵還可以對(duì)脈動(dòng)器進(jìn)行快速充油，使作動(dòng)器塞快速運(yùn)動(dòng)到工作位置。在試驗(yàn)過(guò)程中，若發(fā)生試件斷裂、試驗(yàn)力過(guò)限、試驗(yàn)次數(shù)天達(dá)設(shè)定值、潤(rùn)滑系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象時(shí)，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有自動(dòng)報(bào)警及停機(jī)裝置。

2、該機(jī)由專(zhuān)用油泵為脈動(dòng)器系統(tǒng)補(bǔ)充液壓油，由負(fù)荷加載保持系統(tǒng)完成試驗(yàn)力的加載與控制，該專(zhuān)用油泵完全滿足該機(jī)長(zhǎng)期疲勞試驗(yàn)的要求。

3、錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)脈動(dòng)器配置五個(gè)輸出接口，與疲勞加載試驗(yàn)控制模塊連接，可以同時(shí)連接十個(gè)作動(dòng)器同步工作，即系統(tǒng)最大試驗(yàn)通道數(shù)為10個(gè)。

4、液壓脈動(dòng)器是產(chǎn)生高壓脈動(dòng)油的機(jī)構(gòu)，由勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)、可調(diào)式偏心曲軸連桿機(jī)構(gòu)、脈動(dòng)油缸、負(fù)荷保持閥、專(zhuān)用油泵及潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。

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以上就是給大家介紹的錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)的用途及功能特點(diǎn)，希望上述簡(jiǎn)單介紹可以給大家?guī)?lái)幫助。錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中一定要注意零部件有沒(méi)有松動(dòng)的情況，同時(shí)在安裝的時(shí)候一定要注意防松裝置的安裝，如果您在操作過(guò)程中還有其它疑問(wèn)，可隨時(shí)聯(lián)系本公司的技術(shù)人員。